En luftskivbromskammare är en horisontellt monterad metallbehållare som fungerar som aktiveringspunkten för ett bromsok. Bromspedalen är källan till den komprimerade luften som färdas till kammaren och omvandlar lufttrycket till mekanisk kraft som ansätter bromsarna.
Luftskivbromsar erbjuder flera fördelar, inklusive ökad släpvagnssäkerhet, ökad effektivitet och minskad reparationstid. Dessa system är dock dyrare än trumbromsar.
Till skillnad från trumbromsar har luftskivorna en fjäder som återför tryckstången till sitt ursprungliga läge när lufttrycket släpps. Detta innebär att en luftskiva kan appliceras på en mängd olika sätt. Dessutom går det att byta bromsbelägg utan att ta bort bromsoket från hjulnavet.
Det huvudsakliga slitaget i ett luftskivbromssystem är bromsbeläggen. Det är viktigt att byta ut dynan med jämna mellanrum. När dynan blir trasig kan det göra att rotorn överhettas. Detta kan leda till skevhet.
Förutom beläggen kommer systemet även att innehålla bromsok och kraftskruv. Båda dessa komponenter är utformade för att påskynda frigöringen av bromsarna. Designen är också tänkt att förhindra att kuddarna släpar.
Skivbromsar finns i en mängd olika modeller och storlekar. Varje typ har olika gräns för justering av tryckstångens slaglängd. En bromskraft kan minska avsevärt när slaglängden överskrider justeringsgränserna.
hinasand.cc