news

Hem / Nyheter / industri nyheter / Hur fungerar bromscylindern?
Hem / Nyheter / industri nyheter / Hur fungerar bromscylindern?

Hur fungerar bromscylindern?

Arbetsprincipen för bromshjulscylindern När bromspedalen trycks ned, orsakar huvudcylindern att tryckkraften pressar växeloljan mot hjulcylindern, och kolvstången inuti hjulpumpen utsätts för det hydrauliska arbetstrycket i början av rörelse för att främja bromsskivan. Oljebromspedalen består av huvudbromscylindern och bromsvätsketanken. De är anslutna till bromsbeläggen på ena sidan och bromsrören på den andra. Bromsvätska lagras i huvudbromscylindern och det finns oljeuttag och oljeinloppshål. När bromspedalen trampas på öppnas oljeutloppet och oljeinloppet stängs. Under arbetstrycket från pumphusets kolvstång pressas bromsröret av oljeröret och flyter bort till varje bromscylinder för bromssystemets funktion. När bromsbeläggen släpps. Oljeutloppet i bromshuvudcylindern stängs och oljeinloppshålet öppnas så att bromsvätskan strömmar från varje bromscylinder till bromshuvudcylindern och återgår till det ursprungliga tillståndet. Klassificeringen av bromscylindrar är uppdelad i luftbromspedaler och hydrauliska bromspedaler.
Luftbromsen består av en gaskompressor (vanligen känd som en luftpump), minst 2 luftbehållare, 1 huvudbromscylinder, 1 snabbkopplingsventil för framdäcket och en reläventil för bakdäcket. Det finns 4 bromscylindrar, fyra justeringsbackar, fyra kammar, åtta bromsbackar och fyra gamla bromsar.
Den hydrauliska bromsvätskebromspedalen består av huvudbromscylindern (hydraulisk bromspump) och lagringstanken för bromsvätskor. Tunga lastbilar använder luftbromspedaler, och vanliga bilar är alla oljebromspedaler, så bilbromshuvudcylindern och bromscylindern är alla hydrauliska bromssystempumpar. Bromscylindern (hydraulisk bromspump) är en oumbärlig del av bromssystemet. När du bromsar, om du trampar på bromsbelägget, kommer huvudbromscylindern att pressa bromsvätskan till varje bromscylinder enligt rörledningen. Bromscylindern har å andra sidan en vevaxel som styr bromspedalsbacken eller belägget. När bromspedalen trycks på trycker bromsvätskan i bromsröret på vevaxeln på bromscylindern, så att bromspedalskon tar tag i flänsen på hjulet för att bromsa hjulet. Den tekniska standarden för bilbromscylinder är mycket hög, eftersom den är relaterad till mänskligt liv.
chinasand.cc
news

Nästa sida

Visningar Faq