Skivbromskammaren är en viktig del av luftbromssystemet. Den överför tryckluft från huvudcylindern och driver bromsarna för att stoppa dina hjul. Kammaren har en stötstång, ett membran och en returfjäder.

Bromsrum finns i en rad storlekar, inklusive 16, 20, 24 och 30. De har också antingen standard- eller långslagskonfigurationer.

Inspektera membranet och tryckstången för skador
Flera faktorer kan påverka kamrarnas tillstånd. Till exempel kan en rotor eller skiva som är skev eller skadad få bromsarna att blekna.

Inspektera tryckstången för ojustering
Många tryckstänger i luftbromskammaren har idag en indikatormarkering som kan tala om för dig om en broms är ojusterad. Indikeringen är vanligtvis ett ljust färgat band runt körstången. Om indikeringen inte är synlig betyder det att bromsen är inom justeringsgränserna och kan användas säkert.

Kontrollera att membranet inte är justerat
Använd ett noggrant verktyg och mät avståndet mellan kritmärket på tryckstången och bromskammarens yta. Detta kallas det applicerade stötstångsslaget och är en pålitlig metod för att kontrollera bromsjusteringen.

Det är viktigt att notera att detta är en begränsad inspektionsmetod och inte ger dig en fullständig bild av bromsjusteringen. Det är en bra idé att göra en omfattande inspektion av alla bromskamrar i ditt fordon för att verifiera att var och en är inom CVSA-justeringsgränserna.