Det finns huvudbromscylinder och bromscylinder i bromssystemet. Enkelt uttryckt är huvudcylindern där bromsoljan lagras, och har ett oljeutlopp och ett oljeinlopp. När vi trampar på bromspedalen kommer oljan i bromshuvudcylindern att rinna till bromscylindern genom rörledningen. När cylindern är under tryck kommer den att trycka på bromsbeläggen för att få bromsbeläggen att gnugga mot bromstrumman, för att uppnå syftet med bromsning.
Bromscylindern kommer inte tillbaka, kort sagt, även om du inte trampar på bromspedalen så känner du ändå uppenbarligen bilens motstånd. Om bromsoljan inte byts under en längre tid, vilket orsakar bromscylinderns inre rost, kan den repareras genom att slipa och applicera smör; om själva cylindern är defekt kommer den sannolikt att bytas ut direkt.
chinasand.cc