Generellt sett är familjebilarnas bromscylindrar hydrauliska, det vill säga efter att vi trampat på bromspedalen överförs kraften genom det hydrauliska trycket i rörledningen. Vätskan som används i hydraulsystemet är en speciell bromsvätska, som är särskilt viktig för bromssystemet. Den måste bytas ut vartannat år eller 40 000 kilometer!
Enligt bilmekanikern har bromsvätska en annan egenskap än andra vätskor, det vill säga bromsvätska är lättlöslig i vatten! Om bromsvätskan absorberar för mycket vatten och inte byts ut är det lätt att generera gasmotstånd inuti hydraulsystemet, vilket kommer att ha stor inverkan på bromsfunktionen. Om vår bilägare upptäcker att bromsarna är okänsliga måste vi be befälhavaren att kontrollera och reparera bromssystemet i tid!
Under normala omständigheter kan avgaserna tömmas genom att lossa bromscylindern, men denna cylinder kan inte. Vad är problemet?
Hjulcylinderns avgasskruv gör att bromshjulscylindern byts ut! Eftersom denna skruv inte går att köpa säljs den tillsammans med bromscylindern! Dess mitt är ihåligt. Efter att skruven har lossats separeras konen från oljeröret i underpumpen och bromsoljan eller gasen som kommer ut kopplas till omvärlden genom ett litet hål på sidan av konen! Den nuvarande situationen är att det finns ett problem med denna speciella skruv, och endast utbyte kan göras!
Huvudorsaken till blockeringen av bromscylinderskruven är att gummilocket på utsidan av avgashålet saknas. Bilägaren kör vanligtvis i en tuff miljö, för mycket föroreningar kommer in i avgashålet, och rosten är fortfarande allvarlig. Byt endast cylinderenheten! Luftmotståndet i bromssystemet beror främst på att bilägaren inte har bytt bromsolja, vilket gör att bromsoljan försämras och att vattenhalten i oljan blir för stor.
chinasand.cc