news

Hem / Nyheter / Luftbromsens maskinsammansättning?
Hem / Nyheter / Luftbromsens maskinsammansättning?

Luftbromsens maskinsammansättning?

Delarna av luftbromsen är delvis monterade på loket och den andra delen är installerad på fordonet.
Utrustning på loket: luftkompressor, huvudluftcylinder, bromsventil, etc.
Den komprimerade luften som produceras av luftkompressorn lagras i huvudluftcylindern. De bromsande och dämpande effekterna av fordonen i tåget realiseras av lokföraren som styr bromsventilerna.
Utrustning på fordonet: (ta GK-bromsar som pelare) bromshuvudrör, vinkelpluggdörr, bromsgrenrör, avskuren pluggdörr, telecentrisk dammuppsamlare, trevägsventil, hjälpluftcylinder, tryckreducerande luftcylinder, Töm och justering av tunga fordon, bromscylinder, bromsback.
Huvudbromsröret är installerat under fordonets underrede. Den går genom hela fordonet och är en rörledning som överför tryckluft.
Klipp av kontakten
Installerad på bromsgrenröret för att öppna eller skära av luftpassagen till bromsgrenröret. Den är alltid i öppen position. När fordonets broms misslyckas eller behöver stoppa fordonets bromsverkan på grund av lastning av gods, kan den stängas av för att stoppa verkan av fordonets broms.
Stängd bil
Fordonet som stänger av pluggdörren och stoppar bromsverkan brukar kallas "dörrstängande fordon".
Telecentrisk dammsamlare
Med hjälp av centrifugalkraft avsätts damm, fukt, rost och andra föroreningar i tryckluften i den nedre delen av dammsamlaren för att undvika att tränga in i trevägsventilen och andra delar.
Trevägsventil
Det är den viktigaste delen av fordonets broms. Den är ansluten till bromsgrenröret, hjälpluftcylindern och bromscylindern för att kontrollera passagen av tryckluft, så att bromsen kan bromsa eller avlasta.
Hjälpluftcylinder
Det är en plats där tryckluft lagras. Bromsning använder funktionen hos en trevägsventil för att skicka tryckluft in i bromscylindern för bromsning.
Bromscylinder
När den komprimerade luften kommer in i bromscylindern trycker den på bromscylindern för att vända lufttrycket till mekanisk dragkraft, och sedan stänger bromsbacken hjulet genom bromsspaken för att fungera som en broms.
Tryckreducerande luftcylinder
Den är ansluten till bromscylindern, och det finns en tom och tung fordonsjusteringsanordning mellan de två, som kan uppfylla kraven för olika bromstryck för tomma och tunga fordon.
Justering av tomma och tunga fordon
Installera den på bromsen av GK-typ och använd den för att styra passagen mellan den tryckreducerande luftcylindern och bromscylindern för att uppnå syftet att justera bromskraften. Det inkluderar tom och tung lastbil lastning och byte av handtag och tom och tung lastbil konvertering pluggar.
news

Nästa sida

Visningar Faq